Spesifikasi motor di MotoGP

Setiap pabrikan motor balap yang berlaga di MotoGP memiliki teknologi mesin masing-masing kecuali teknologi yang telah di standarisasi oleh FIM.Teknologi mesin pada pabrikan motor di MotoGP saat ini yang tercanggih dimiliki oleh dua pabrikan yaitu Aprilia dan KTM.Kedua pabrikan ini telah menerapkan system Pneumatic Valve pada mesinnya yang membuat performanya menjadi lebih sangar.

Untuk pasokan merk spareparts secara umum sama tetapi disesuaikan dengan permintaan mekanik masing-masing berupa custom atau standar.Spareparts yang umum digunakan misalnya Exhaust buatan Akrapovic,Suspensi buatan Ohlins kecuali KTM yang menggunakan WP Suspension.System pengereman (Brake System) menggunakan merk ternama Brembo.Sedangkan untuk sitem elektroniknya menggunakan ECU dari Magneti Marelli.

Ini dia spesifikasi motor yang digunakan di MotoGP :

1. Aprilia RSV4 FW-GP 2017
Engine Type          : Aprilia Racing narrow V4, 81mm bore, counter rotating crankshaft, timing with
                                pneumatic valve recall system
Displacement        : 1,000cc high performance water and oil coolers
Maximum Power   : Over 260 HP
Transmission        : Aprilia Racing seamless upshift and downshift, 6 speeds, removable
ECU                      : Magneti Marelli, Dorna software
Lubrication            : Motul
Exhaust                 : Akrapovic Racing Titanium
Chassis                 : Aprilia Racing in aluminium
Swingarm              : Aprilia Racing in aluminium
Suspension Front  : Öhlins Racing FGR300,Triple clamps with adjustable offset
Suspension Rear   : Öhlins shock absorber TTX GP
Brake System        : Brembo,Front with 336 mm dual carbon disc ‘T’ drive Rear single steel disc DP218
Tyres                     : Michelin
Weight                  : 157 Kg, in accordance with FIM Regulations 2

2. Ducati Desmosedici GP17
Engine Type         : Liquid-cooled,90° V4, 4-stroke,Evo Desmodromic DOHC
                               4 valves per cylinder
Displacement       : 1,000cc
Maximum Power : Over 250hp
Maximum Speed  : Over 350 km/h (218 mph)
Transmission        : Ducati Seamless Transmission (DST_EVO). Chain final drive
ECU                     : Magneti Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software
Carburation          : Indirect electronic injection, 4 throttle bodies with injectors above and below the butterfly valves.Throttles operated by the new EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback) system
Fuel                      : Shell Racing V-Power
Lubricant              : Shell Advance Ultra 4
Exhaust                 : Akrapovic
Final Drive           : D.I.D Chain
Chassis                  : Aluminium Alloy Evo Twin-Spar
Front Suspension  : Öhlins inverted 48mm front fork
Rear Suspension   : Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload, new factory evolution damping system
Brakes                   : Brembo, two 340mm carbon front discs with four-piston callipers.Single stainless steel rear disc with 2-piston calliper
Tyres                     : Michelin 17" Front and Rear
Weight                  : 157 Kg, in accordance with FIM Regulations 2

Read More

Pembalap muslim di MotoGP

Karel Abraham  dan Alvaro Bautista adalah pembalap dari Pull & Bear Aspar Racing Team yang kini telah berganti nama menjadi Angel Nieto Team.Penamaan Angel Nieto Team diberikan oleh pemimpin tim Jorge Martinez sebagai penghormatan terhadap rekannya Angel Nieto (Ninho).Dan kini Angel Nieto Team mengangkat putra mantan legenda MotoGP itu yakni Geleta Nieto sebagai pimpinan tim.

Karel Abraham adalah pembalap muslim pertama di MotoGP.Putra dari pemilik sirkuit Brno - Ceko  dan Cardion AB Team  (Abraham Motor Racing Sro) yang mengawali karir profesionalnya di dunia balap sejak 2005-2006 di kelas 125cc.Prestasinya terbilang sangat buruk yaitu di posisi 24 dengan 8 poin.Meski tanpa prestasi,dia naik ke kelas 250cc pada 2007-2009.Klasemen 2009 berada di posisi 14 dengan 74 poin.Selama kurun waktu 2005 hingga 2009 menggunakan motor dari Aprilia.Di tahun berikutnya 2010 tetap berada di kelas 250cc berganti nama menjadi  Moto2 bersama pabrikan Honda dan menempati posisi klasemen ke 10 dengan poin 96.

 

Karel Abraham and Hafizh Syahrin

Karel Abraham memang bukan pembalap berprestasi baik di berbagai kelas mulai dari 125cc,250cc (Moto2),CRT,Superbike dan MotoGP,namun dia tak pernah pantang menyerah untuk selalu mencoba.Sejak periode 2005-2011 hanya mampu meraih hasil 2 podium dan 1 kali juara.Di kelas Superbike,Karel Abraham adalah pembalap muslim pertama pada 2015 yang kemudian di ikuti oleh Kenan Sofuoglu di superbike pada 2016.Sedangkan di kelas premier MotGP,Karel Abraham adalah pembalap muslim pertama  pada 2011-2015 dan 2017.Di musim MotoGP 2018 selain Karel Abraham ada juga pembalap asal Malaysia yaitu Hafizh Syahrin.

Read More

Siapa Rookie MotoGP 2018

Usai tes pramusim MotoGP di Buriram - Thailand pada 16-18 February 2018 lalu,Pada Kamis 1-3 Maret 2018 akan berlangsung sesi tes lanjutan di sirkuit Losail - Qatar.Ada beberapa catatan penting sebelum dimulainya seri pertama di kelas premier seperti meningkatnya performa tim pabrikan Suzuki Ecstar,Tim satelit yang tampil kompetitif dan penampilan para rookie.

Tim Suzuki Ecstar yang digawangi oleh Alex Rins dan Andrea Iannone dalam sesi tes tampil lebih baik daripada tahun lalu.Bahkan Alex Rins selalu berada di posisi sepuluh besar pada sesi tes di sirkuit Buriram.Di hari pertama tes Alex Rins berada di posisi ke 2,di hari kedua diposisi ke 7 dan di hari ketiga di posisi ke 5.Sedangkan rekan satu timnya Andrea Iannone belum tampil maksimal berada di posisi ke 9,11 dan 15 selama tiga hari sesi tes.

Sementara tim satelit Honda yaitu LCR Honda yang mendapatkan jatah mesin berspesifikasi sama dengan tim pabrikan terlihat tampil mengesankan.Pembalap LCR Honda, Cal Cruthlow tampil sangat mengesankan.Cal Cruthclow di hari pertama tes di sirkuit Buriram berada di posisi pertama,ke 8 dan ke 3.Takaaki Nakagami rookie asal Jepang yang rekan satu tim Cal Cruthlow juga tampil sangat baik dibandingkan 4 rookie lainnya sperti Franco Morbidelli,Thomas Luthi,Xavier Simeon dan Hafizh Syahrin.Takaaki Nakagami di hari pertama hingga hari terakhir berada di posisi ke 17,15 dan 8.Penampilannya yang lebih baik dibandingkan rookie lainnya menjadikan Takaaki Nakagami sebagai kandidat kuat calon Rookie of the year 2018.

 

Takaaki Nakagami - TFC

Penampilan Takaaki Nakagami akhir-akhir ini banyak menuai pujian,bukan hanya dari rekan setimnya saja tapi juga dari Marc Marquez hingga pemilik LCR Honda yakni Lucio Cecchinello,seperti dilansir halaman motosport (25/02/2018).Lucio memuji,”Kami membiarkannya tanpa tekanan untuk mengenal motor da melihat bagaimana motor bereaksi dengan set-up berbeda”,ucapnya.

Dari catatan Motroz ,Penampilan Takaaki Nakagami saat masih di Moto2 tahun 2017 cukup mengesankan.Takaaki Nakagami berada di posisi podium ke 7 dengan poin 137.Hasil tersebut sama dengan yang di peroleh Jorge Lorenzo di kelas premier MotoGP di posisi ke 7 dengan poin 137.

Takaaki Nakagami (#TN30) dikenal sebagai pembalap yang ramah dan paling komunikatif.Di usianya yang genap 26 tahun pada 9 February lalu,total pengalamannya di moto3,moto2 dan hingga saat ini di MotoGP sudah 10 tahun lebih.Posisi terbaiknya selama di moto2 berada di posisi ke 8 (2013),Posisi ke 8 (2015),posisi ke 6 (2016) dan posisi ke 7 (2017).Di musim pertamanya di MotoGP 2018 ini,Takaaki Nakagami tetap menggunakan livery motor yang sama seperti saat dia masih di Moto2. Livery tersebut dipamerkan pada saat acara Honda Racing Thanks Day (03/12/2017) di sikuit Motegi - Jepang.Jangan lupa pantau terus kabar motoGP di Motroz.

Read More

Kontrak Yamaha Tech3 sampai 2018

Menjelang musim MotoGP 2018 yang masih menyisakan satu sesi tes pramusim di sirkuit Losail - Qatar,tim yang paling banyak disoroti oleh media adalah Tim Monster Yamaha Tech3.Mulai dari gelar rookie of the year 2017 yang diraih oleh Johann Zarco,mundurnya pembalap Jonas Folger yang menderita sindrom gilbert hingga desas-desus pembalap yang akan dipakai di sesi tes pramusim serta keputusan final pergantian Jonas Folger.

Boss Yamaha Tech3 yang tadinya kebingungan memilih kandidat pembalap untuk sesi tes pramusim kini sudah lega.Tercatat ada beberapa kandidat seperti Yonny Hernandez,Sandro Cortese, Hector Barbera dan Dominique Aergerter.Tapi akhirnya Herve Poncharal memutuskan untuk memakai Yonny Hernandez untuk sesi tes pramusim di sirkuit Sepang - Malaysia.Kebingungan Yamaha Tech3 belum berakhir disitu karena Yonny Hernandez telah terikat kontrak satu musim penuh dengan Tim Pedercini Kawasaki untuk ajang World Superbike 2018.Namun setelah sesi tes di Sepang usai,ada pembalap muda potensial dari Moto2 yang kontraknya dengan SIC Team diputus yaitu Hafizh Syahrin.Herve Poncharal memang mensyaratkan pembalap di timnya lebih disukai yang muda dan berasal dari pembalap Moto2.Usai tes di sirkuit Sepang,Yamaha Tech3 memilih Hafizh Syahrin sebagai pembalap uji pada sesi tes pramusim kedua di sirkuit Buriram - Thailand.

Pada tes di sirkuit Buriram terlihat penampilan Hafizh Syahrin di ahri pertama hingga hari ketiga meningkat.Di hari pertama dia berada diposisi paling belakang ke 24 lalu di hari kedua naik ke urutan 23 dan di hari terakhir berada di urutan ke 21 di depan Jorge Lorenzo yang berada di urutan ke 22.Penampilan Jorge Lorenzo buruk akibat mencoba motor lama Desmosedici GP17.

Pemilik Yamaha Tech3,Herve Poncharal menginformasikan bahwa mereka tidak melanjutkan kerjasama lagi dengan Yamaha Factory  untuk YZR-M1.Tahun 2018 menjadi tahun terakhir Yamaha Tech3 bersama Yamaha Factory,seperti dilansir di halaman resmi motoGP (22/02/2018).Lalu pabrikan mana yang akan mensuplai motor untuk Yamaha Tech3 di musim MotoGP 2019?

Bila mempertimbangkan mahalnya harga 1 unit motor untuk ajang motoGP maka yang paling memiliki kesempatan besar mensuplai motor ke Tech3 adalah Suzuki,KTM atau Aprilia.Ketiga pabrikan ini masing-masing hanya menggunakan 2 unit motor untuk timnya di luar motor yang dipakai pembalap ujicoba.Sedangkan Honda 6 unit,Ducati 6 unit dan Yamaha 4 unit untuk tim pabrikan dan tim satelit.

Setelah mengakhiri kontrak dengan Yamaha Tech3,kemana tujuan pabrikan Yamaha selanjutnya untuk mendukung tim satelit? Ada rumor pabrikan Yamaha akan memilih Sky Racing Team VR46 sebagai pengganti Yamaha Tech3.Bila benar demikian berarti tim milik Valentino Rossi tersebut akan bergabung di MotoGP pada musim MotoGP 2019.Kita tunggu saja kabar selanjutnya

Read More

Helm Indonesia di MotoGP

Di ajang balap motor paling bergengsi di dunia yaitu MotoGP,Nama Indonesia sebelumnya pernah tercatat sebagai sponsorship helm yang dipakai oleh Andrea Iannone. Andrea Iannone menanda tangani kontrak dengan KYT pada February 2014 yang saat itu masih terikat kontrak dengan Suomy.Sedangkan KYT telah mengakuisisi Suomy sehingga akuisisi itu menyebabkan logo Suomy tergeser oleh KYT.KYT menempatkan logo di body helm dan Suomy di visor (Kaca Helm).Pada 2016 Andrea Iannone berganti sponsorship helm ke AGV dan pada musim MotoGP 2018 dia beralih sponsorship ke HJC.

Di musim MotoGP 2018 ada beberapa hal baru yang muncul seperti adanya tim baru yaitu Angel Nieto Team dan pergantian sponsor Octo Pramac Racing menjadi Alma Pramac Racing.Tidak ketinggalan produsen helm asal Indonesia juga turut meramaikan menjadi sponsorship bagi Angel Nieto Team yaitu helm NHK yang diproduksi oleh PT.DMI di Citeureup - Bogor,Jawa Barat.Belum diketahui berapa nilai kontrak KYT permusim dengan Angel Nieto Team yang akan digunakan oleh pembalapnya Karel Abraham.Karel Abraham telah melepas kontrak dengan ARAI.Dan pada saat sesi tes pramusim MotoGP 2018 sudah menggunakan helm NHK di sirkuit Sepang dan sirkuit Buriram. Bila melihat trend naiknya nilai kontrak dari tahun ke tahun,hampir bisa dipastikan nilainya jauh di atas 5 milyar permusim.Karena nilai kontrak terakhir Andrea Iannone dengan KYT adalah  5 milyar permusim.

NHK - PT. DMI

Jadi kesimpulannya helm NHK selain menjadi sponsorship baru di Angel Nieto Team juga menggantikan kedudukan helm KYT di ajang MotoGP 2018 ini.Hal itu sangat disayangkan karena sponsorship di ajang kelas internasional ini akan membuka peluang pasar ekspor yang lebih besar dikemudian hari.Memang perlu strategi pengembangan bisnis jangka panjang yang konsisten untuk meraih kesempatan itu.Kita tunggu siapa lagi produsen lokal yang kelak akan berkiprah di ajang balap motor paling bergengsi MotoGP ini.

Photo by. Official Angel Nieto Team

#NHKHelmet,#HelmNHK,#Helm Indonesia,#HelmKarelAbraham,#KarelAbraham,#HelmMotoGP,#HelmproduksiCiteureupBogor,#HelmLokal,#MotoGPHelmet,#PT DMI,#DanapersadarayaMotorIndustri,#AngelNietoTeam,#AngelNieto,ProductIndonesia,#HelmBuatanIndonesiadiMotoGP

Read More

Pengganti Jonas Folger

Tim Monster Yamaha Tech3 akhirnya memutuskan Hafizh Syahrin sebagai pengganti Jonas Folger setelah posisinya di Moto2 digantikan oleh rekan senegaranya Zulfahmi Khairuddin,seperti dilansir Autosport (03/02/2018).Hafizh Syahrin adalah pembalap SIC Racing Team yang dimiliki oleh Malaysia Grand Prix Venue Sepang.Di usianya yang masih muda 23 tahun,dia telah bergabung di kelas Moto2 secara regular sejak 2014 dengan catatan masuk podium 3 kali.

Sebelumnya ada banyak spekulasi mengenai pengganti Jonas Folger yang pada sesi tes pra-musim pertama di Sepang digantikan oleh Yonny Hernandez.Namun Yonny Hernadez telah terikat kontrak satu musim penuh dengan tim Pedercini Kawasaki untuk berlaga di kejuaraan World Superbike.Dan kandidat lain yang sempat menjadi pembicaraan adalah Hector Barbera,Dominique Aergerter dan Sandro Cortese.Ketiga pembalap tersebut pada saat ini masih berpeluang untuk di rekrut.

Boss Monster Yamaha Tech3,Herve Poncharal lebih memprioritaskan pembalap Moto2 dengan pertimbangan usia.Bila Poncharal merekrut pembalap superbike seperti Jonathan Rea diperkirakan akan lebih potensial mendampingi Johann Zarco.Meski usianya 31 tahun,Jonatahan Rea memiliki catatan yang bagus sebagai pembalap WSBK dalam karir balapnya.Dia menoreh catatan sebagai runner up di British Superbike Championship 2007 dan Supersport World Championship 2008.Pada 2010 dia meraih predikat rookie terbaik kedua WSBK di Jerman.Lalu pada 2015,2016 dan 2017 dia menjadi juara di ajang Superbike World Championship.

Photo by Alberto G Rovi,2015 - Wikipedia

Di MotoGP pada debutnya pertama kali di 2012,Jonathan menggantikan posisi Casey Stoner di Repsol Honda Team yang absen akibat cedera.Sebagai pembalap pengganti dia melakoni 2 seri balapan ke 13 dan 14 dengan meraih poin total 17 di sirkuit San Marino dan Aragon.

Dengan bergabungnya Hafizh Syahrin di Monster Yamaha Tech3 dalam ajang MotoGP musim 2018,berarti MotoGP kedatangan tambahan rookie menjadi 5 orang,yaitu Franco Morbidelli,Takaaki Nakagami,Thomas Luthi,Xavier Simeon dan Hafizh Syahrin

Jonas Folger - Photo by Jearle,2016

#tags ,#motogp2018 ,#monsteryamahatech3 ,#jonasfolger , #JF94 ,#hafizhsyahrin ,#herveponcharal #jonathanrea ,#wsbk , #SICracingteam ,#replacementridermotogp ,#moto2 ,#tech3 #yonnyhernandez ,#hectorbarbera ,#dominiqueaergerter ,#sandrocortese ,#malaysiarider

Read More

Hasil tes MotoGP di Sepang 2018

Pecinta balap motor sudah tidak sabar lagi menanti dimulainya ajang balap motor bergengsi dunia  motoGP 2018 yang akan dibuka di sirkuit Losail - Qatar pada 18 maret 2018.Banyak pengamat balap motor berpendapat bahwa musim motoGP 2018 sebagai yang paling sulit diprediksi.Catatan di musim lalu ada banyak pembalap papan atas yang tampil tidak konsisten dan bersaing ketat dengan para rookie yang tampil mengesankan.Tercatat 2 rookie asal tim Yamaha Tech3 yaitu Johann Zarco dan Jonas Folger tampil mengesankan dan mencuri perhatian publik.

Persaingan pembalap di papan atas tampaknya akan semakin sengit dengan adanya Johann Zarco yang mulai masuk ke papan atas meski sudah tidak didampingi lagi oleh Jonas Folger yang absen.Jonas Folger akan digantikan oleh Yonny Hernandez pada sesi test pramusim MotoGP 2018 di Sepang - Malaysia.Dan untuk sesi test kedua di sirkuit Buriram - Thailand akan digantikan oleh Hafizh Syahrin karena Yonny Hernandez telah terikat kontrak satu musim dengan Team Pedercini Racing di WorldSBK 2018.Bila Yamaha Tech3 usai tes pramusim di sirkuit Buriram akhirnya memutuskan akan memakai Hafizh Syahrin sebagai pengganti Jonas Folger,maka akan ada 5 rookie yaitu Franco Morbidelli,Thomas Luthi,Takaaki Nakagami,Xavier Simeon dan Hafizh Syahrin.Morbidelli dan Thomas Luthi dari tim EG 0.0 Marc VDS dan Takaaki Nakagami dari LCR Honda memiliki peluang besar bersaing dengan pembalap papas atas lainnya.Tim LCR Honda yang digawangi oleh Cal Crutchlow dan Takaaki Nakagami (Rookie) perlu di waspadai oleh pebalap papan atas.Terutama Cal Crutchlow yang tampil baik dan konsisten pada tes pra-musim di Sepang - Malaysia pada 28 - 30 January 2018.

Persiapan Movistar Yamaha menghadapi musim motoGP 2018 terlihat sangat mencolok dibandingkan tim lainnya.Tidak tanggung-tanggung mereka memakai 3 test riders dalam menguji performa mesin yang nantinya akan ditetapkan untuk dipakai.Valentino Rossi memutuskan akan memakai sasis 2016 untuk di adopsi ke mesin M1 2018.Sementara Maverick Vinales juga memutuskan penggunaan sasis yang sama seperti Valentino Rossi dan Johann Zarco.

Jawara moto2 musim 2015 dan 2016 Johann Zarco dari tim satellite Yamaha Tech3 selain telah memutuskan menggunakan frame 2016 dan telah mencoba mesin M1-2017.Pada sesi tes di Sepang dia mendapatkan hasil tidak memuaskan pada mesin M1 2017 yang dianggap kurang cepat.Namun penggunaan sasis 2016 dianggapnya lebih stabil dan dia bisa mendapatkan grip yang baik.

“Saya cukup yakin dengan motor dan sayapun konsisten,tapi saya masih kesulitan dalam aspek kecepatan,” kata Zarco,seperti dilansir Gpone,selasa (30/01/2018).

Pembalap dari pabrikan lainnya seperti Ducati Team masih mengandalkan Casey Stoner sebagai test rider dan Michele Pirro sebagai test rider.Sedangkan Suzuki Ecstar masih memanfaatkan Sylvain Guintoli sebagai test rider dan Red Bull KTM test team tetap mengandalkan Mika Kallio sebagai test rider.Tim Suzuki Ecstar mulai meningkatkan performa mesin dan ECU pada GSX-RR.Pembalap Alex Rins dari Tim Suzuki Ecstar mengatakan Suzuki telah berhasil memperbaiki mesin GSX-RR.Pembalap Tim Suzuki Ecstar lebih fokus pada mesin dan komponen elektronik meskipun memiliki sasis pengujian,seperti dilansir Autosport (29/01/2018)

Sirkuit Sepang Photo by. Wikipedia

Berikut hasil test pramusim MotoGP 2018 di sirkuit Sepang - Malaysia :

 

Hasil Tes Pramusim MotoGP 2018 Sepang - Malaysia

Real Avintia Racing yang sebelumnya di musim MotoGP 2017 digawangi oleh Loris Baz dan Hector Barbera telah digantikan posisinya oleh Tito Rabat dan Xavier Simeon.Pembalap lainnya Jack Miller yang sebelumnya di tim EG 0,0 Marc VDS bergabung ke Alma Pramac Racing bersama Danilo Petrucci.Octo Pramac Racing kini berganti nama menjadi Alma Pramac Racing dengan alasan sponsorship dari perusahaan sebelumnya yaitu Octo ke Alma.

#newteam , #angelnietoteam ,#rookie2018 , #francomorbidelli , #thomasluthi , #takaakinakagami ,

#johannzarco , #danilopetrucci , #xaviersimeon , #calcrutchlow , #yamahatestrider , #5rookies,

#almapramacracing , #rookiemotogp2018 , #valentinorossi , #marcmarquez , #motogp2018sepang ,

#testsepang,#SasisYamahaM1 , #gsxrr ,#suzukiecstar, #mesingsx ,#hafizhsyahrin ,#alexrins ,

#rookiebaru ,#jonasfolger ,#yonnyhernandez ,##titorabat ,#jackmiller ,#sylvainguintoli ,#mikakallio

Read More

Hasil tes MotoGP di Buriram 2018

Pre-Season Test MotoGP - Tes pra-musim MotoGP 2018 yang kedua di sirkuit Buriram Thailand pada 16-18 February 2018 telah usai.Bila pada tes pertama di Sepang hasil lap tercepat dipecahkan oleh Jorge Lorenzo (1:58.830) ,kali ini di sirkuit Buriram hasil lap tercepat ditorehkan oleh Dani Pedrosa (1:29.781).

Namun sejak tes pertama di Sepang hingga tes kedua di Buriram,ada beberapa pembalap yang paling stabil diantaranya adalah Jack Miller,Cal Crutchlow,Marc Marquez dan Danilo Petrucci.Sedangkan rookie yang penampilannya paling baik adalah Takaaki Nakagami (LCR Honda).

Sirkuit Buriram Photo by. Bank Kanchanavilai

Rookie lainnya seperti Hafizh Syahrin dari Yamaha Tech3 di sesi hari pertama di sirkuit Buriram (16/02/2018) berada di urutan paling belakang ke 24 lalu di sesi hari kedua (17/02/2018) naik satu tingkat di urutan ke 23 dan di hari ketiga di urutan ke 21 diatas Jorge Lorenzo yang melorot posisinya di urutan ke 22.

Berikut hasil lengkap tes pra-musim MotoGP 2018 di sirkuit Buriram - Thailand :

 

Hasil tes pramusim MotoGP 2018 di Buriram - Thailand

Tim Suzuki Ecstar melalui Alex Rins mulai menunjukkan perbaikan performa mesin yang ditungganginya namun sayangnya hal itu tidak terjadi pada Andrea Ianonne.Bahkan secara keseluruhan penampilan Andrea Ianonne masih kalah dibawah Danilo Petrucci.Tes pra-musim ketiga selanjutnya di sirkuit Losail - Qatar pada 1-3 Maret 2018.Dan usai tes akan dilangsungkan seri pertama ditempat yang sama di Losail - Qatar pada 18 Maret 2018.Kita tunggu hasilnya bulan depan.

Read More

Sirkuit MotoGP 2018

Dorna Sports SL sebagai penyelenggara kejuaraan balap dunia MotoGP sejak 13/09/2017 telah merilis kalender MotoGP 2018.Dari halaman official MotoGP  terlihat adanya perbedaan dengan musim MotoGP 2017 yang mana dalam satu musim hanya ada 18 seri.Kali ini di musim MotoGP 2018 terdapat penambahan satu sirkuit lagi yaitu Chang International Circuit - Thailand yang dikenal dengan nama lain sirkuit Buriram United International Circuit (BRIC) sehingga jumlah sirkuit menjadi 19 seri.

Dalam ajang balap bergengsi ini sirkuit Buriram berada di seri ke 15 musim MotoGP 2018.Tidak banyak data tentang sirkuit Buriram yang dilansir dari halaman officialnya.Motroz kali ini menyajikan data sirkuit Buriram yang lebih lengkap dibandingkan halaman lainnya.Namun masih ada data yang belum bisa didapatkan oleh Motroz yaitu jarak lomba dan jumlah lap sirkuit Buriram yang masih berupa estimasi. Jumlah lap sirkuit Buriram dibuat berdasarkan pernyataan Valentino Rossi dimana jumlah lap untuk sirkuit Buriram idealnya adalah 18 lap dan maksimal 20 lap.

Seperti diketahui,selama ini Dorna Sports SL sangat mendukung dan mengistimewakan Valentino Rossi.Tercatat prestasinya sebagai juara dunia Moto3 - 1997 bersama Aprilia,juara Moto2 - 1999 dengan Aprilia dan tujuh kali juara dunia MotoGP bersama Honda (2001-2003) dan Yamaha (2004,2005,2008,2009).Valentino Rossi hanya absen menjadi juara saat bersama Ducati (2011-2012).Prestasi tersebutlah yang membuat Valentino Rossi memiliki nilai komersial tinggi bagi Dorna Sports SL sehingga Rossi menjadi anak emas dari boss Dorna Sports SL yaitu Carmelo Ezpeleta.

Lay Out of Buriram Circuit - Thailand

Daftar sirkuit MotoGP 2018 :

1. MotoGP Qatar : 18 Maret

Nama Sirkuit      : Internasional Losail

Jumlah lap          : 22

Jarak lomba        : 118,4 km

Panjang lap         : 5,380 km

Lebar lintasan     : 12 m

Tikungan            : 6 kiri dan 10 kanan

Top speed           : 351,2 km/jam

Kecepatan rata-rata : 167,1 km/jam

2. MotoGP Argentina : 8 April

Nama Sirkuit      : Autodromo Termas de Rio Hondo

Jumlah lap          : 25

Jarak lomba        : 120,2 km

Panjang lap         : 4,805 km

Lebar lintasan     : 16 m

Tikungan             : 5 kiri dan 9 kanan

Top speed            : 334,4 km/jam

Kecepatan rata-rata : 168,4 km

3. MotoGP Amerika Serikat : 22 April

Nama Sirkuit      : Austin (Circuit of The Americas)

Jumlah lap          : 21 - 1 = 20

Jarak lomba        : 115,8 km

Panjang lap         : 5,515 km

Lebar lintasan     : 15 m

Tikungan             : 11 kiri dan 9 kanan

Top speed            : 345,2 km/jam

Kecepatan rata-rata : 157,9 km/jam

4. MotoGP Spanyol : 6 Mei

Nama Sirkuit      : Jerez (Circuito de Jerez)

Jumlah lap          : 27 - 3 = 24

Jarak lomba        : 119,4 km

Panjang lap         : 4,428 km

Lebar lintasan     : 11 m

Tikungan            : 5 kiri dan 8 kanan

Top speed           : 295,9 km/jam

Kecepatan rata-rata : 157,5 km/jam

5. MotoGP Prancis : 20 Mei

Nama Sirkuit      : Bugatti (Le Mans - Sirkuit De La Sarthe)

Jumlah lap          : 28 - 1 = 27

Jarak lomba        : 117,2 km

Panjang lap         : 4,273 km

Lebar lintasan     : 13 m

Tikungan             : 4 kiri dan 10 kanan

Top speed            : 316,6 km/jam

Kecepatan rata-rata : 160,3 km/jam

6. MotoGP Italia : 3 Juni

Nama Sirkuit      : Autodromo Internazionale del Mugello

Jumlah lap          : 23

Jarak lomba        : 120,6 km

Panjang lap         : 5,245 km

Lebar lintasan     : 14 m

Tikungan             : 6 kiri dan 9 kanan

Top speed            : 354,9 km/jam

Kecepatan rata-rata : 173,9 km/jam

7. MotoGP Catalunya : 17 Juni

Nama Sirkuit      : Catalunya (Circuit de Barcelona)

Jumlah lap          : 25 - 1 = 24

Jarak lomba        : 118,2 km

Panjang lap         : 4,655 km

Lebar lintasan     : 12 m

Tikungan             : 5 kiri dan 8 kanan

Top speed            : 347,1 km/jam

Kecepatan rata-rata : 165,3 km/jam

8. MotoGP Belanda : 1 Juli

Nama Sirkuit      : TT Assen

Jumlah lap          : 26

Jarak lomba        : 118,2 km

Panjang lap         : 4,545 km

Lebar lintasan     : 14 m

Tikungan             : 6 kiri dan 12 kanan

Top speed            : 319,8 km/jam

Kecepatan rata-rata : 146,7 km/jam

9. MotoGP Jerman : 15 Juli

Nama Sirkuit      : Sachsenring

Jumlah lap          : 30

Jarak lomba        : 110,1 km

Panjang lap         : 3,700 km

Lebar lintasan     : 12 m

Tikungan             : 10 kiri dan 3 kanan

Top Speed           : 298,2 km/jam

Kecepatan rata-rata : 140,4 km/jam

10. MotoGP Republic Ceko (Czech Republic): 5 Agustus

Nama Sirkuit      : Automotodrom Brno

Jumlah lap          : 22 - 1 = 21

Jarak lomba        : 118,9 km

Panjang lap         : 5,403 km

Lebar lintasan     : 15 m

Tikungan             : 6 kiri dan 9 kanan

Top speed            : 316,4 km/jam

Kecepatan rata-rata : 149,3 km/jam

11. MotoGP Austria : 12 Agustus

Nama Sirkuit      : Red Bull Ring

Jumlah lap          : 28

Jarak lomba        : 120,9 km

Panjang lap         : 4,318 km

Lebar lintasan     : 13 m

Tikungan             : 3 kiri dan 7 kanan

Top speed            : 313,0 km/jam

Kecepatan rata-rata : 182,4 km/jam

12. MotoGP Inggris : 26 Agustus

Nama Sirkuit      : Silverstone

Jumlah lap          : 20

Jarak lomba        : 118,0 km

Panjang lap         : 5,891 km

Lebar lintasan     : 17 m

Tikungan             : 8 kiri dan 10 kanan

Top speed            : 332,4 km/jam

Kecepatan rata-rata : 172,1 km/jam

13. MotoGP San Marino : 9 September

Nama Sirkuit      : Misano World Circuit Marco Simoncelli (San Marino)

Jumlah lap          : 28 - 1 = 27

Jarak lomba        : 118,3 km

Panjang lap         : 4,064 km

Lebar lintasan     : 14 m

Tikungan            : 6 kiri dan 10 kanan

Top speed           : 299,5 km/jam

Kecepatan rata-rata : 162,3 km/jam

14. MotoGP Aragon : 23 September

Nama Sirkuit      : Motorland Aragon

Jumlah lap          : 23

Jarak lomba        : 116,8 km

Panjang lap         : 5,077 km (FIA 5,344 km) dan (FIM 5,078 km)

Lebar lintasan     : 15 m

Tikungan             : 10 kiri dan 7 kanan

Top speed            : 345,8 km/jam

Kecepatan rata-rata : 167,0 km/jam

15. MotoGP Thailand : 7 Oktober

Nama Sirkuit      : Buriram United International Circuit (BRIC) / Chang International Circuit

Jumlah lap          : 20 Est.

Jarak lomba        : -

Panjang lap         : 4,554 km

Lebar lintasan     : 12 m

Tikungan            : 5 kiri dan 7 kanan,Total 12 tikungan

Top speed           : 315 km/jam

Owner / President  : Newin Chidchob

Managing Director : Tanaisiri Chanvitayarom

Luas                   : 220 hektar

Arah /Direction  : Putaran jam (Clockwise)

Berdiri                : 2014

Arsitek               : Hermann Tilke

Type sirkuit        : FIA Grade 1, FIM Grade A

Kapasitas           : 50.000 tempat duduk

Total biaya         : 2,000 billion bath (Rp 740 milyar)

16. MotoGP Jepang: 21 Oktober

Nama Sirkuit      : Twin Ring Motegi

Jumlah lap          : 24

Jarak lomba        : 115,2 km

Panjang lap         : 4,8 km

Lebar lintasan     : 15 m

Tikungan             : 6 kiri dan 8 kanan

Top speed            : 314,3 km/jam

Kecepatan rata-rata : 162,3 km/jam

17. MotoGP Australia : 28 Oktober

Nama Sirkuit      : Phillip Island

Jumlah lap          : 27

Jarak lomba        : 120,1 km

Panjang lap         : 4,445 km

Lebar lintasan     : 13 m

Tikungan            : 7 kiri dan 5 kanan

Top speed           : 348,0 km/jam

Kecepatan rata-rata : 176,5 km/jam

18. MotoGP Malaysia : 4 November

Nama Sirkuit      : Sepang International

Jumlah lap          : 20

Jarak lomba        : 109,9 km

Panjang lap         : 5,543 km

Lebar lintasan     : 16 m

Tikungan            : 5 kiri dan 10 kanan

Top speed           : 339,6 km/jam

Kecepatan rata-rata : 148,8 km/jam

19. MotoGP Valencia : 18 November

Nama Sirkuit      : Valencia / Ricardo Tormo (Circuit de la comunitat Valenciana Ricardo Tormo)

Jumlah lap          : 30 - 3 = 27

Jarak lomba        : 120,2 km

Panjang lap         : 4,005 km

Lebar lintasan     : 12 m

Tikungan             : 9 kiri dan 5 kanan

Top speed            : 335,9 km/jam

Kecepatan rata-rata : 157,0 km/jam

Bulan ini atau tepatnya besok pada hari Jum’at 16 February 2018,Valentino Rossi (Rossifumi) berulang tahun.Buon Compleanno,Vale...Lunga vita e successo,Rossifumi...

Happy Birthday Rossi

Read More

Pembalap Sky Racing Team VR46

Pembalap muda Stefano Manzi asal Rimini - Italia pindah ke Forward Racing Team setelah menjalani satu musim Moto2- 2017 bersama Sky Racing Team VR46.Stefano Manzi yang lahir 29 Maret 1999 masih memiliki banyak kesempatan yang panjang di dunia balap motor.Dia mengawali karirnya pada even The Red Bull MotoGP Rookies 2012-2014 dan mencatatkan diri di posisi ketiga pada 2013 dan 2014.Stefano Manzi  mulai bergabung di kelas Moto3 pada 2015 dengan raihan hasil di posisi 27 bersama San Carlo Team menggunakan mesin Mahindra.Dan pindah ke Mahindra Racing Team pada 2016 dengan meraih posisi ke 29.Lompatan karirnya cepat,hanya 2 tahun di Moto3 lalu pindah ke Moto2 pada 2017 menunggangi motor bermesin Kalex.

Posisinya di Sky Racing Team kini digantikan oleh Luca Marini yang notabene adik tirinya Valentino Rossi.Luca Marini mendampingi Francesco Bagnaia yang dipertahankan oleh Sky Racing Team karena performanya cukup baik di musim Moto2 - 2017.Di klasemen akhir Moto2 - 2017 dia meraih posisi ke lima dengan total poin 174.Francesco Bagnaia di prediksi menjadi calon kuat juara Moto2 - 2018.Pesaing beratnya empat pembalap sudah naik ke kelas premier seperti Franco Morbidelli,Thomas Luthi,Takaaki Nakagami dan Hafizh Syahrin.Saat ini pesaing yang tersisa adalah Miguel Oliveira (KTM),Alex Marquez (Kalex), Brad Binder (KTM) dan Mattia Pasini (Kalex).

Francesco Bagnaia termasuk pembalap berbakat yang potensial di masa depan.Pembalap besutan Sky Racing Team VR46 ini performanya cukup baik pada musim Moto2 - 2017.

  1. Losail ke 12

  2. Termas ke 7

  3. Austin ke 16

  4. Jerez ke 2

  5. Le Mans ke 2

  6. Mugello ke 22

  7. Catalunya ke 14

  8. Assen ke 10

  9. Sachsenring  ke 3

10. Czech ke 7

11. Spielberg ke 4

12. Silverstone  ke5

13. Misano 4

14. Aragon ke 10

15. Motegi ke 4

16. Phillip Island ke 12

17. Sepang ke 5

18. Valencia ke 4

Rider Sky Racing Team VR46 

Sangat disayangkan ketika Francesco Bagnaia berlaga di Mugello justru posisinya tertinggal jauh di posisi 22.Bila dia bisa meraih posisi runner up maka dia akan mencapai hattrick.Siapa lawan tangguh Francesco Bagnaia di musim Moto2 - 2018 ini? Siapa yang akan menjadi jawara moto2 musim 2018 ini,kita tunggu saja hasilnya.

#skyracingteamvr46, #francescobagnaia, #moto2, #stefanomanzi, #kalex, #mahindra, #forwardracing, #fb42, #francescobagnaia42, #lucamarini, #bagnaiaraceresults, #riminiitaly

#sancarloteam, #skyracingteammoto2, #riderskyracing, #ridermoto2, #moto2season2018

Read More

Pembalap MotoGP 2018

Pecinta balap motor sudah tidak sabar lagi menanti dimulainya ajang balap motor bergengsi dunia  motoGP 2018 yang akan dibuka di sirkuit Losail - Qatar pada 18 maret 2018.Banyak pengamat balap motor berpendapat bahwa musim motoGP 2018 sebagai yang paling sulit diprediksi.Catatan di musim lalu ada banyak pembalap papan atas yang tampil tidak konsisten dan bersaing ketat dengan para rookie yang tampil mengesankan.Tercatat 2 rookie asal tim Yamaha Tech3 yaitu Johann Zarco dan Jonas Folger tampil mengesankan dan mencuri perhatian publik.

Persaingan pembalap di papan atas tampaknya akan semakin sengit dengan adanya Johann Zarco yang mulai masuk ke papan atas meski sudah tidak didampingi lagi oleh Jonas Folger yang absen.Belum lagi ditambah masuknya 4 rookie yang tiga diantaranya memiliki prospek bagus yaitu Franco Morbidelli,Thomas Luthi dan Takaaki Nakagami.Morbidelli dan Thomas Luthi dari tim EG 0.0 Marc VDS dan Takaaki Nakagami dari LCR Honda memiliki peluang besar bersaing dengan pembalap papas atas lainnya.Tim LCR Honda yang digawangi oleh Cal Crutchlow dan Takaaki Nakagami (Rookie) perlu di waspadai oleh pebalap papan atas.Terutama Cal Crutchlow yang tampil baik dan konsisten pada tes pra-musim di Sepang - Malaysia pada 28 - 30 January 2018.

Persiapan Movistar Yamaha menghadapi musim motoGP 2018 terlihat sangat mencolok dibandingkan tim lainnya.Tidak tanggung-tanggung mereka memakai 3 test riders dalam menguji performa mesin yang nantinya akan ditetapkan untuk dipakai.Valentino Rossi memutuskan akan memakai sasis 2016 untuk di adopsi ke mesin M1 2018.Sementara Maverick Vinales juga memutuskan penggunaan sasis yang sama seperti Valentino Rossi dan Johann Zarco.

Jawara moto2 musim 2015 dan 2016 Johann Zarco dari tim satellite Yamaha Tech3 selain telah memutuskan menggunakan frame 2016 dan telah mencoba mesin M1-2017.Pada sesi tes di Sepang dia mendapatkan hasil tidak memuaskan pada mesin M1 2017 yang dianggap kurang cepat.Namun penggunaan sasis 2016 dianggapnya lebih stabil dan dia bisa mendapatkan grip yang baik.

“Saya cukup yakin dengan motor dan sayapun konsisten,tapi saya masih kesulitan dalam aspek kecepatan,” kata Zarco,seperti dilansir Gpone,selasa (30/01/2018).

Pembalap dari pabrikan lainnya seperti Ducati Team masih mengandalkan Casey Stoner sebagai analis dan Michele Pirro sebagai test rider.Sedangkan Suzuki Ecstar masih memanfaatkan Sylvain Guintoli sebagai test rider dan KTM test team tetap mengandalkan Mika Kallio sebagai test rider.

Pembalap Alex Rins dari Tim Suzuki Ecstar mengatakan Suzuki telah berhasil memperbaiki mesin GSX-RR.Pembalap Tim Suzuki Ecstar lebih fokus pada mesin dan komponen elektronik meskipun memiliki sasis pengujian,seperti dilansir Autosport (29/01/2018)

Real Avintia Racing yang sebelumnya di musim MotoGP 2017 digawangi oleh Loris Baz dan Hector Barbera telah digantikan posisinya oleh Tito Rabat dan Xavier Simeon.Pembalap lainnya Jack Miller yang sebelumnya di tim EG 0,0 Marc VDS bergabung ke Alma Pramac Racing bersama Danilo Petrucci.Octo Pramac Racing kini berganti nama menjadi Alma Pramac Racing dengan alasan sponsorship dari perusahaan sebelumnya yaitu Octo ke Alma.

MotoGP Riders 2018 

Setelah test pramusim MotoGP di Valencia pada November 2017 dan Malaysia (28-30 January 2018),masih ada dua test pra-musim di sirkuit Buriram-Thailand (16-18 February 2018) dan Losail - Qatar (1-3 Maret 2018).Selanjutnya musim balap MotoGP 2018 akan di mulai pada 18 maret 2018 ditempat yang sama terakhir test yakni di Sirkuit International Losail - Qatar.

Berikut daftar Line Up MotoGP 2018 :

Daftar Pembalap MotoGP 2018

Test Rider :

1. Sylvain Guintoli                     Suzuki Ecstar

2. Michele Pirro                         Ducati Team

3. Mika Kallio                            KTM Factory

4.Takumi Takahashi                   Marc VDS

5. Katsuyuki Nakasuga              Movistar Yamaha

6. Kohta Nozane                        Movistar Yamaha

7. Hafizh Syahrin                       Yamaha Tech3 (Di sirkuit Buriram,Thailand)

Catatan :

Hafizh Syahrin kemungkinan besar akan menjadi pengganti Jonas Folger secara permanen

#lineupmotogp2018, #ridermotogp2018, #testridermotogp2018,#newteam , #angelnietoteam ,#rookie2018 , #francomorbidelli , #thomasluthi , #takaakinakagami

#johannzarco , #danilopetrucci , #xaviersimeon , #calcrutchlow , #yamahatestrider , #4rookies

#almapramacracing , #rookiemotogp2018 , #valentinorossi , #marcmarquez , #motogp2018losail 

#SasisYamahaM1 , #gsxrr ,#suzukiecstar, #mesingsx

Read More